Click for latest discussions

Пятничное фото: Медео сегодня

Автор restec | в Алматы, Фото | май 8th, 2008
метки: нет меток

Расходы растут пропорционально усилиям по их сокращению

Автор Adam Kesher | в Экономика, Политика | май 7th, 2008
метки: нет меток

Наткнулся на цифры (а цифры меня пугают со школы). Всем известно, что всегда кампании по сокращению кадров и расходов приводят к обратному результату. Но такие масштабы поистине обескураживают.

Расходы на содержание госорганов власти и управления (в млрд. тенге): 

2002 г. — 45,6
2003 г. — 65,3
2004 г. — 83,6
2005 г. — 103,8
2006 г. — 124,5

Новые дороги

Автор Arseny | в Экономика | май 6th, 2008
метки: нет меток

Перевод статьи Адама с английской версии блога

Правительство Казахстана ищет инвесторов для строительства и содержания 1,000 км. дорог в концессионных проектах стоимостью $4.5 млрд., сообщает министерство транспорта.

Дороги в Казахстане, девятой по площади стране в мире, всегда были насущной проблемой и в советское время, и после обретения независимости. Несколько многомиллионных преоктов, которые финансировал госбюджет - типа автобана Алматы-Астана - провалились, средства были потеряны или разворованы.

Есть предложения некоторых общественных деятелей выделить дополнительные  средства из НацФонда, однако, наверное, концессии - когда частные инвесторы строят дороги для получения прибыли (а следовательно, дороги должны быть хорошего качества) - единственный способ сделать это нормально в государстве, где преобладают серые схемы обращения с правительственными расходами. 

Одна из дорог свяжет Астану с Карагандой, еще две дороги свяжут Алматы с Капшагаем и Хоргосом. Четвертый проект - кольцо вокруг Алматы - был ранее закреплен за стройкорпорацией КУАТ, которая, по слухам, имела большим проблемы с ликвидностью в прошлом году. Пятая дорога свяжет Астану и Боровое.

Ежегодная прибыль от дорог может достичь 30 млрд. тенге, если плата за 1 км дороги будет варьироваться от 2,5 тенге с легковой машины до 10 тенге с автобуса.

Правительство также планирует отремонтировать 2,552 км. дорог для создания высокоскоростной трассы, которая позволит транспортировать товары из Китая прямо на Европейские рынки. Первая фаза проекта будет стоить Т789.3 млрд. и должна быть завершена к 2013, вторая фаза должна быть сдана к 2016 г. Общая стоимость проекта составляет примерно Т900 млрд. По заявлению министрества, инвесторы из Китая, Южной Кореи, Израиля и Венгрии уже обозначили интерес к участию в этом проекте.

Чаплин в Костанае

Автор Nurgeldy | в Курьезы, Культура | май 5th, 2008
метки: нет меток

Памятник Чаплину появился в Костанае на прошлой неделе. Как сообщается, это 12-й в мире. Немного необычно для нашего города стандартов, где к тому же совсем недавно был демонтирован единственный кинотеатр. Но сейчас с нами Чарли, а рядом с ним скамейка и, как пишет Фарид, “она достаточно практична чтобы на ней спать. Ведь бродяг в нашем городе, по-моему, не меньше, чем в Нью-Йорке начала прошлого века”. 

Аким знает. Но не скажет?

Автор Arman | в Алматы, Экономика | май 4th, 2008
метки: нет меток

Накануне майских праздников, отмечавшихся при прежнем алматинском акиме с гораздо большим размахом, чем при нынешнем (что, впрочем, стало, по всей видимости, не столько пристрастиями градоначальников, сколько кризисными явлениями в экономике), в южной столице прошло заседание партии Нур Отан.

Сообщения об этом событии в СМИ оказались настолько туманными, что породили массу предположений. В частности, относительно такой проблемы города (и страны в целом) как замороженные стройки. Вот что написали информагентства:

Глава города рассказал о планах по решению многочисленных проблем г. Алматы, в первую очередь это «замороженное» строительство жилых объектов и нерешенная судьба дольщиков.

И это все. Либо новостные службы поленились углубляться в мысли градоначальника, либо это засекреченная информация. А ведь проблема не просто в стройках — по сути, сам кризис экономики случился из-за перекосов в кредитовании стройкомпаний и переоценке рынка недвижимости. Остается только ждать развития мысли нового мэра Алматы.

Rising Voices ждут ваших предложений по проектам развития медиа в области здравоохранения

Автор Adam Kesher | в Объявления | апрель 30th, 2008
метки: нет меток

Крайний срок подачи заявок: 1 июня 2008 г.

Rising Voices, подразделение Global Voices, по развитию, в сотрудничестве с Инициативой “Медиа в вопросах здоровья” Программы здравоохранения Института Открытое Общество (Open Society Institute), в данное время принимает предложения по проектам для третьего раунда финансирования программы микро-грантов на сумму до $5,000 для проектов развития новых медиа, специально ориентированных на проблемы здравоохранения в маргинализированных сообществах.

Идеальные кандидаты – это динамично работающие НПО или частные лица, которые: (ещё…)

Дети в банках

Автор Adam Kesher | в Бизнес, Политика | апрель 30th, 2008
метки: нет меток

Не путать с детьми из пробирок.

Полку отпрысков высокопоставленных чиновников среди банкиров прибыло. К Нурали Рахатовичу Алиеву (Нурбанк), Алидару и Ануару Булатовичам Утемуратовым (АТФ-Банк) прибавился Чингиз Темирханович Досмухамбетов, купивший 10,182% акций Лариба-банка. Судя по отчеству и фамилии товарищ приходится сыном министру туризма и спорта. Его старшим компаньоном, купившим еще 39,818% акций банка стал сын главы финансовой полиции Нурбол Сарыбайулы Султан.

Контрольный орган недоволен исполнением бюджета

Автор Marat | в Экономика, Политика | апрель 29th, 2008
метки: нет меток

Выдержки из отчетов Счетного Комитета по контролю за исполнением республиканского бюджета

В период с 2003 по 2007 год произошло трехкратное увеличение расходов республиканского бюджета с 770 миллиардов до 2,5 триллионов тенге.

Тревожным фактом является то, что с увеличением расходов республиканского бюджета растет и объем финансовых нарушений, причем со значительным опережением. В тот же период, с 2003 по 2007 год, объем финансовых нарушений увеличился в 8 раз (с 13 млрд. тенге до108 млрд. тенге).

Счетный Комитет проанализировал также освоение средств по госпрограммам — например, по программе развития образования установлены нарушения законодательства на общую сумму 12 568,4 млн. тенге, а цели программы развития автодорожной отрасли вообще “из-за ежегодных срывов запланированных мероприятий не были достигнуты”.

Сохраняется неравномерность коэффициентов налоговой нагрузки по секторам экономики республики. В частности, данный коэффициент для предприятий, осуществляющих торговлю нефтепродуктами, составил 6,5%, для банков второго уровня – 6,6%, а для страховых и аудиторских компаний – 26,4 процента. В результате нарушается принцип справедливости налогообложения и снижается эффективность влияния налогов на развитие различных сегментов рынка в республике.

Продолжается централизация основных налоговых и других платежей в республиканский бюджет. В 2006 году в республиканский бюджет поступило 1725,3 млрд. тенге, или 73,8% от общей суммы собранных доходов. При этом действующий механизм регулирования межбюджетных отношений не способствует укреплению доходной базы местных бюджетов и уменьшению трансфертов, выделяемых из республиканского бюджета.

Каримов разбушевался

Автор Adam Kesher | в Курьезы, Международные отношения, Политика | апрель 28th, 2008
метки: нет меток

Как известно, на прошлой неделе президент Узбекистана Каримов очень резко, не по-восточному отверг идею Центрально-азиатского союза: “Для нас эта инициатива неприемлема, хочу это раз и навсегда заявить, чтобы не было никаких спекуляций по этому поводу”, сказал он. 

И если с первой частью его аргументации — высказанной перед поездкой – не согласиться достаточно трудно 

          “В поисках дешевой популярности, кое-кто из моих коллег 
          выступают с громкими речами о сотрудничестве и разного 
          рода лозунгами, из которых, к сожалению, ничего не делается 
          на практике”. 

То вторая часть вызывает оторопь. Напомню, Каримов сказал, что уровень развития стран слишком разный для интеграции – 

          “По условиям ведения бизнеса Узбекистан находится в лучшем 
          положении, чем Казахстан. Малый бизнес у нас сегодня 
          определяется в размере 49% от валового продукта. И тех 
          преференций, которые созданы в Узбекистане, нет ни в 
          одной постсоветской стране”. 

В связи с этим возникает вопрос: Что делают узбекские граждане, занимающиеся сезонной работой в Казахстане, России и Восточной Европе? Делятся опытом бизнес-стратегий, Устанавливают деловые контакты, осущствляют экспансию на рынки, или проводят таким образом отпуски?

Пятничное фото: Пробка

Автор ehot | в Транспорт, Алматы, Фото | апрель 25th, 2008
метки: нет меток
Следующая страница »